AC Schnitzer считает, что это сделало новый BMW M2 еще лучше

AC Schnitzer также разрабатывает модернизацию двигателя для BMW M2 и набор полностью регулируемых компонентов подвески.

Компания AC Schnitzer представила серию обновленных компонентов для BMW M2 поколения G87, призванных улучшить его характеристики и сделать его еще более захватывающим в управлении автомобилем.

Новые детали, выпущенные AC Schnitzer, начинаются с передней подвески, где установлены новые передние пружины, которые уменьшают плавность хода на 20–25 мм (0,78–0,98 дюйма), а задние пружины уменьшают ее на 15–20 мм (0,59–0,78 дюйма). ). Тюнер отмечает, что эти пружины понижают центр тяжести автомобиля и что они прошли тщательные испытания на Нюрбургринге, чтобы убедиться, что они справляются с этой задачей.

В другом месте немецкий тюнер представил комплект кованых дисков AC4 Lightweight для спортивного автомобиля с золотой отделкой, предлагаемых в размерах 20×10 дюймов как спереди, так и сзади, а также более крупный размер 21×10 сзади. Эти колеса обуты в шины размером 285/30 спереди и 295/30 сзади или резину 295/25 для 21-дюймовых колес.

Для M2 также был внесен ряд аэродинамических улучшений. Они начинаются с небольшого заднего спойлера, состоящего из двух частей, расположенного над задним стеклом, спойлера из углеродного волокна на багажнике и большого фиксированного заднего антикрыла из карбона, идеально подходящего для использования на треке. Ряд других частей находится в стадии разработки, но еще не представлен. К ним относятся новая решетка радиатора, передний сплиттер, передние крылья, боковые юбки, передние воздухозаборники и задний диффузор.

Читайте: AC Schnitzer считает, что BMW M3 Touring стал еще лучше, вы согласны?

AC Schnitzer также предлагает четыре насадки выхлопной системы диаметром 110 мм (4,3 дюйма) и множество изменений в интерьере, включая спортивное рулевое колесо, алюминиевые подрулевые лепестки, алюминиевые педали и алюминиевую крышку для контроллера i-Drive.

Тюнер обещает, что новые обновления не за горами. Они начинаются с повышения производительности, которое увеличит мощность автомобиля до 460 л.с., а также включает полностью выхлопную систему из нержавеющей стали и полностью регулируемую подвеску.