Кто-то превратил родстер Porsche 911 America в 500

Компания Sacrilege Motors восстановила, модернизировала и превратила редкий родстер Porsche America 1992 года в классический электромобиль с двигателем Tesla.

Поршеворвалась в сферу электромобилей, когда в 2019 году представила Taycan. Сейчас эта электрическая модель продается больше автомобилей, чем нынешний 911. Однако есть поклонники Porsche, которые хотели более классический вкус с современным оттенком в качествеэлектромобиль.

Компания Sacrilege Motors воплотила мечту клиента в реальность, восстановив и превратив редкий Porsche 911 1990-х годов в классический электромобиль с прозвищем Blackbird.

Объектом является редкая классика: Porsche 911 America Roadster 1992 года выпуска. Это кабриолет ограниченного выпуска Porsche 964 Carrera 2 с кузовом Turbo. Это означает, что он имеет механическую установку от Carrera 2, но позаимствовал колеса, расширители крыльев, тормоза и подвеску от Turbo.

С 1992 по 1993 год компания Porsche выпустила всего 250 экземпляров 911 America Roadster, что делает его редким творением. Первоначально классика оснащалась 3,6-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, развивавшим максимальную мощность 247 л.с. и пиковый крутящий момент 228 Нм. Передавая мощность на задние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач, этот двигатель позволяет 911 America Roadster разгоняться от 0 до 60 миль в час примерно за 5,6 секунды.

Примерно через 31 год с момента своего рождения этот конкретный 911 America Roadster отказался от оппозитного шестицилиндрового двигателя. Вместо этого в качестве источника движения используется специальный электродвигатель (от Tesla Model S) с самоблокирующимся дифференциалом. Этот двигатель обеспечивает максимальную мощность около 500 л.с. и практически мгновенный крутящий момент около 369 Нм, что делает его почти таким же мощным, как Taycan 4S. Такой уровень мощности позволяет Blackbird массой 3200 фунтов разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за четыре секунды.

Полностью восстановленный в Sacrilege Motors, Blackbird питается от аккумулятора емкостью 62 кВтч с системой CCS Rapid Charging, обеспечивающей быструю зарядку. Полностью электрическая одноступенчатая классика может проехать до 200 миль, прежде чем потребуется еще одна подзарядка.

Названный в честь сверхзвукового самолета Lockheed SR-71, Blackbird гордится тем, что сохранил ту же развесовку, что и оригинальный Porsche 911 America Roadster. Таким образом, преобразование электромобиля по-прежнему сохраняет классические характеристики Porsche 911, одновременно повышая его производительность и снижая воздействие на окружающую среду.

Улучшенные характеристики этого электромобиля Porsche 911 America Roadster обусловлены не только более мощным электродвигателем. Все остальные его характеристики соответствуют уровню производительности, включая подвеску, тормоза, колеса и шины.

В передней подвеске Blackbird используются кастомные гоночные амортизаторы Penske перевернутого типа с двусторонним движением. В то же время задняя подвеска переделанного 911 EV оснащена специальными гоночными амортизаторами Penske с трехпозиционной регулировкой и дистанционным бачком.

СВЯЗАННЫЙ: Mustang GT с двигателем Tesla — самая крутая конверсия электромобиля

Тормозная способность обеспечивается высокопроизводительными тормозами Brembo с прорезными роторами (спереди и сзади). Этот преобразованный Porsche 911 America Roadster EV оснащен трехкомпонентными коваными дисками Fiske, обутыми в шины Michelin PS2 235/40ZR-18 спереди и шины Michelin PS2 295/35ZR-18 сзади.

Источник: Sacrilege Motors.

Июльбьен Атадеро пишет с острова Себу, освещая различные автомобильные темы, включая новые спортивные автомобили, классические маслкары, пикапы и внедорожники. Хотя я люблю тишину и покой, я люблю играть со своим ребенком. Когда мне больше нечего делать, я смотрю документальные фильмы и мультфильмы.