Toyota GR Corolla Circuit Edition 2024 года поднимает настроение с помощью Blue Flame

Передайте привет Toyota GR Corolla Circuit Edition 2024 года, которая теперь доступна в цвете Blue Flame.

Да, возможно, это всего лишь один дополнительный цвет, добавленный в палитру Corolla GR 2024 года, но это чрезвычайно хорошее и необходимое дополнение, учитывая, что вариантами 2023 года были красный, черный, белый и два оттенка серого. В прошлом мы уже видели, как Blue Flame применялся на автомобилях Toyota, а самая последняя и интересная функция была реализована на GR86. Однако единственный способ получить его на GR Corolla — это приобрести Circuit Edition.

В дополнение к синей окраске Circuit Edition, Toyota заявляет, что эта модель теперь получит более легкие 18-дюймовые кованые диски BBS, аналогичные тем, что установлены на Morizo ​​Edition 2023 года. Синие автомобили (вы также можете выбрать белый цвет для Circuit) ) получит уникальную черную рокерскую графику. Обратите внимание внутрь, и Toyota добавит синюю строчку по всему интерьеру, ручку переключения передач с синей полосой и ручку аварийного тормоза с синей полосой. Интерьер по-прежнему в основном черный, но всплеск цвета придает салону GR Corolla небольшой апгрейд, чтобы лучше конкурировать с красивыми красными салонами Civic Type R.

Что касается обновлений производительности, Toyota поделилась с нами некоторыми незначительными подробностями. Рулевой редуктор теперь крепится к подрамнику передней подвески с помощью новых болтов с ребристым фланцем. Кроме того, фланцевые болты крепления задней подвески к подрамнику стали шире на 2 миллиметра. И, наконец, Toyota утверждает, что неокрашенный болт теперь заземляет батарею на раме для прямого контакта металла с металлом. Toyota объясняет эти мелкие обновления стремлением команды GR к совершенству в усовершенствовании автомобиля с течением времени. Другие обновления, сделанные в аналогичном направлении, связаны с авиацией. Toyota заявляет, что воздуховоды, которые позволяют воздуху проходить через боковые решетки, за передними колесами и наружу, были переработаны. И, наконец, под передними и задними колесными арками размещены алюминиевые листы для обеспечения устойчивости автомобиля.

Все остальное механически такое же, как и в 2023 году. И Circuit, и Core по-прежнему оснащены одним и тем же 300-сильным 1,6-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в сочетании с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач.

Toyota заявляет, что цены на модели 2024 года будут объявлены позже, а обновленная версия Circuit Edition с окраской Blue Flame, как ожидается, станет доступной «предстоящей зимой». Поскольку спрос на горячие хэтчбеки ограниченного производства, такие как GR Corolla, очень высок, мы рекомендуем связаться с дилером прямо сейчас. Или вчера. Вчера, наверное, было бы лучше.

Связанное видео: