Кэннондейл СуперСикс ЭВО Привет

В то время как Cannondale по-прежнему предлагает SystemSix как чистый аэробайк, последнее поколение SuperSix EVO стало настолько аэродинамичным, что этот мотоцикл почти не имеет значения. В то же время Cannondale также сделала ставку на более высокий стек и меньший вылет, чем конкуренты, и создала велосипед «быстрее везде», который не будет ограничивать возможности, которые вы можете делать со своим велосипедом. На рынке есть технически более быстрые велосипеды, но если вам нужен велосипед, который будет хорошо служить вам и за пределами гонок, это один из лучших.

Аэродинамически быстрый

Клиренс для шин до 30 мм.

Нижний кронштейн с резьбой

Быстрые и мощные колеса прямо из коробки.

Весело, быстро и комфортно

Бары Momodesign добавляют комфорта

Подседельная труба — произведение искусства

Топовые модели по-прежнему требуют покупки измерителя мощности.

Крышка рулевой трубы вызывает коррозию

Рамка Lab71 стоит дороже отраслевого стандарта

Вы можете доверять Cyclingnews. Наши эксперты проводят бесчисленные часы, тестируя велосипедные технологии, и всегда дадут честный и непредвзятый совет, который поможет вам сделать выбор. Узнайте больше о том, как мы тестируем.

В современной велосипедной индустрии существует небольшая группа велосипедных компаний, которым удалось стать опорой в магазинах и на гонках по всему миру. Хотя эти бренды предлагают широкий ассортимент велосипедов, в каждой категории всегда есть несколько моделей, которые занимают достойное место. Это супербайки, которые вы видите в гонках UCI WorldTour, и довольно часто они попадают в наш список лучших шоссейных велосипедов.

Одним из брендов, у которого всегда есть модели, соответствующие этому описанию, является Cannondale. Основанный в 1971 году, американский бренд на протяжении большей части 30 лет был опорой профессиональных гонок. Сегодня вы увидите, что EF Education–EasyPost обеспечивает различные велосипеды с дикими схемами окраски и брендингом Cannondale.

Цена:13 500 долларов США / 10 500 фунтов стерлингов

Рамка:SuperSix Evo Hi-MOD

Размер:54

Масса:7,33 кг (без педалей/шины и камеры 25 мм)

Групповой набор:СРАМ КРАСНЫЕ ТОПОРЫ

Колеса:HollowGram R-SL 50 карбон

Тормоза:SRAM RED eTap AXS HRD, 160/160 мм

Бар/шток:Cannondale SystemBar R-One (внутренняя фрезеровка/встроенная штанга и шток)

Седло:Prologo Dimension NACK NDR, карбоновые направляющие

Один из велосипедов Cannondale, на котором вы найдете EF Education – EasyPost, — это Cannondale SuperSix EVO. Хотя SystemSix по-прежнему считается самой аэродинамической моделью Cannondale, именно Supersix постоянно развивается в течение последних нескольких лет. В 2016 году это был мотоцикл для альпинистов без особой аэродинамической оптимизации, а в 2019 году он получил аэродинамические настройки.

В этом году SuperSix EVO получил еще одно обновление, которое еще больше отодвинуло его от истории велосипеда, предназначенного исключительно для альпинистов. Это не совсем настоящий аэробайк, но он очень близок к этому. Мотоцикл выделяется не победами в гонках, а скорее тем, что он может участвовать в гонках, но при этом делать больше.

Учитывая, что это именно тот тип катания, который для меня имеет смысл, я быстро сказал «да», когда мне представилась возможность протестировать Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2023 года. Мужская и женская команды EF уже доказали, что этот мотоцикл может участвовать в гонках уровня UCI WorldTour, поэтому я решил посмотреть, на что он еще способен. Я проверил все детали, включая личные гонки на время, групповые поездки и большие приключенческие поездки. Продолжайте читать, чтобы узнать, как это работает.

В прошлом вариант рамы Cannondale Hi-MOD был лучшим, что вы могли получить, но с появлением SuperSix EVO 4 это базовое понимание меняется. Вы все еще можете получить вариант этого мотоцикла Hi-MOD, но теперь это вариант второго уровня. Вместе с этим байком представлена ​​концепция Lab71 и новый уровень производительности, а также цены.

«Стандартный» уровень карбона рамы, который подходит для Evo 1, Evo 2 и Evo 3, весит 930 граммов. Если вы хотите весить немного легче, варианты Hi-MOD предлагают раму весом 810 грамм. Затем на самом верху модельного ряда находится модель Lab71. Это солидный скачок цен (2000 долларов США / 1500 фунтов стерлингов), который дает вам более скромную экономию веса на 40 граммов.