banner
Центр новостей
Доступная цена и превосходное качество

Dymag и Hankuk Carbon объединяют усилия для восстановления

Mar 05, 2024

Стивен Мур | 02 августа 2023 г.

Dymag, мировой лидер в производстве легких колес для автомобильной промышленности, и стратегический партнер Hankuk Carbon, специалист по композитным материалам, работают с корейским OEM-производителем автомобилей Hyundai над разработкой передовой технологии углеродно-гибридных колес для продуктов автопроизводителя N Performance.

Прототип нового совместно разработанного карбонового колеса N Performance был представлен Hyundai на недавнем Фестивале скорости в Гудвуде, где компания также представила свой кроссовер Ioniq 5 N.

Запатентованное карбоново-гибридное колесо Dymag, сочетающее в себе композитный внешний обод, изготовленный из углеродного волокна, с точно обработанной кованой металлической центральной частью, реализует лучшее из обоих материалов, с экономией веса на 40–50 % по сравнению с традиционным литым алюминиевым колесом. Помимо значительного снижения неподрессоренной массы, технология углеродно-гибридных колес также снижает инерцию качения и обеспечивает повышенную жесткость и прочность. Гироскопическая сила также снижается, что улучшает ощущение рулевого управления и управляемость.

Сообщается, что прочность и долговечность улучшены по сравнению с эквивалентными легкосплавными или полностью карбоновыми колесами. Углеродно-гибридное колесо повышает безопасность, предлагая возможность сгибаться и пружинить в случае необычно высокой нагрузки или резкого удара. Напротив, цельные алюминиевые колеса могут необратимо деформироваться или разбиться. Кроме того, присущие углеродному волокну гармонические характеристики также снижают уровень шума автомобиля (NVH).

Углеродно-гибридные колеса также приносят OEM-производителям эстетические преимущества по сравнению с цельными колесами из углеродного волокна; центральная часть из кованого алюминия или магния обеспечивает большую гибкость конструкции, чем колесо из цельного углеродного волокна, которое можно заменить без дорогостоящих затрат на переоснащение. Сами карбоновые диски также требуют небольших первоначальных инвестиций, а новые размеры могут быть изготовлены очень быстро благодаря запатентованным технологиям проектирования и производства Dymag.

Том де Ланге, генеральный директор Dymag, сказал: «Мы очень рады, что работаем с Hyundai над разработкой передовых, легких карбоново-гибридных колес для продуктов N Performance. Новая технология колес, ставшая первым результатом сотрудничества Dymag и Hankuk Carbon, еще больше укрепляет позиции Dymag как ведущего OEM-партнера в мировой автомобильной промышленности».

Председатель Hankuk Carbon Мунсу Чо сказал: «Мы очень воодушевлены этой прекрасной отправной точкой наших отношений с Dymag. Сотрудничество с Hyundai вызывает у нас огромную гордость и позволит более широкой аудитории использовать технологию углеродно-гибридных колес Dymag, которая обеспечивает значительные эксплуатационные и эстетические преимущества высокопроизводительным автомобилям. Наше сотрудничество с Dymag будет постоянно расширяться, чтобы соответствовать и превосходить требования наших глобальных автомобильных партнеров».

Специально разработанные совместно с Hyundai полные характеристики нового колеса будут раскрыты в ближайшие месяцы. Dymag также находится на продвинутой стадии сотрудничества с несколькими автопроизводителями, и вскоре будет объявлено о дальнейших соглашениях на поставку оригинального оборудования.

Dymag предлагает полную линейку карбоновых гибридных колес диаметром от 18 до 23 дюймов, к которым позже в этом году добавятся новые размеры 24 и 25 дюймов.

Ключевые инвестиции в Dymag поступили от стратегического партнера Hankuk Carbon. Ее инвестиции и опыт ускоряют глобальное массовое производство колесных технологий Dymag, и компания находится на продвинутой стадии сотрудничества с несколькими мировыми OEM-производителями в отношении дальнейших соглашений о поставке легких колес.

Дополнительная информация о текстовых форматах

Экологическая озабоченность по поводу пластика обоснована, но политики и корпорации часто запугивают активистов, не учитывая, что они могут быть устойчивым выбором во многих сферах применения. Мы отслеживаем борьбу отрасли, чтобы гарантировать, что здравый смысл преобладает.